阴阳宅风水之指南针

文章来源：admin 更新时间：2014-12-05

　　早在战国时代，我国的先哲就已创造了指南针，那时叫司南。司栻南由一个用磁铁做成的勺和一个栻组成。勺象汤勺，底部呈圆形，可以在滑腻的盘上自由转变，当勺静止时，勺柄就会指向南方。拭是方形盘，用铜质或木质材料制成，盘的四周刻有天干、地支和八卦。八因而甲乙丙丁庚辛壬癸，十二支是子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥，加上四维乾坤巽艮，共有二十四向，作为司南的定向。核心有个圆形的天盘，盘面很滑腻，相当于儿女罗盘的天池，勺在上面可以转动。这个模子，早在本世纪40年月末，我国学者王振铎已复制出来。

　　翻检古籍，公元前3世纪就有了对于司南的记实，《韩非子·有度》云："立司南以端夙夜早晚。"《鬼谷子·谋》云："郑人之取玉也，载司南之车，为其不惑也。"到了东汉，主充在《论衡一里应篇》云："司南之构，投之于地，其柢指南。"张衡作《东京赋》，将司南改称为指南。

　　传说传闻，先哲很早就独霸指南针的事理创制了指南车。《太·平御览》卷15引《志林》："黄帝与蚩尤战于琢鹿之野，蚩尤作大雾弥三日，甲士皆惑，黄奇乃令风后法斗机作指南车以别四方，遂擒虽尤。"又传说传说传闻3千年前的周成王时，南方的越裳氏到京城朝拜，周成王送给他们指南车，作为分辨标的方针的工具。这些传说都是很久很久的工作了，没法查核证实。

　　史籍记实东汉张衡创制过指南车和记里鼓车等机械，可借已失传。张衡是一个存在超人的聪慧才干的科学家，他创造过很复杂的地震仪和浑天仪，这些仪器都与方位有关，而且比指南车复杂。可以料想，对于张衡来讲，创制指南车不是一件很坚苦的工作。

　　三国曹魏时，散骑常侍高堂隆和骁骑将军秦朗都感触，古代并没有指南车，书上所记不足信。给事中马钧与他们辩说，而且试制出了指南车。惋惜又失传了。

　　直到宋朝，燕肃和吴德仁等人又试制出指南车，《宋史·舆服志》把制作编制和内部结构记实下来，才使这一手艺得以保存。可是，指南车一贯没有奉行开来，用处也很有限。

　　宋朝用得最多的还是指南针，而且有很多记实。朱或于1119年在广州看见中国的海船上的舟师"识地理，夜则观星，昼则观日，阴晦观指南针"，他把这写进了《萍洲可谈》，这是世界上对于航海操作指南针的最早记实。南宋吴自牧在《梦梁录》中也记实了航行用指南针："风雨其晦时，惟凭针盘而行，乃火长掌之，毫厘不敢差误，盖一舟人命所系也。"

　　宋朝的学者分袂先容了那时风行的几种指南针。曾公亮主编的军事著作《武经总要》先容了指南鱼。指南鱼是用薄铁皮制成色形，而后用地磁场磁化法，使之存在磁性，当它浮在水面时，便可主动指南。沈括在《梦溪笔谈》中先容了指南针，说："方家以磁石摩针锋，则能指南；"南宋的陈元规在《事林广记》先容了木刻的指南鱼和指南龟，在鱼和龟的腹中装上磁石，用以指南。

　　宋朝指南针的拆卸编制，大抵有四种情势。一是将针搁在指甲上。二是把针搁在碗沿上。三是以针横贯灯炷草浮在水面。四是以独股的茧丝用少量蜡粘于针腰悬挂在无风的处所。到了儿女，指南针的拆卸编制又有翻新，归纳起来不过是两类，一是水罗盘，一是旱罗盘。旱罗盘有固定的支点，将针甩钉子支在磁心的重心处，针可以自由转动，并有很大的不变性。水罗盘是针浮在水面，摇摆性大，慢慢被裁减。

　　指南针在我国古代的航海事业中起过重要浸染。元朝的《海道经》和《大元海运记》里都有罗盘针路的记实。明朝郑和"七下东洋"，依托指南针才得以顺遂航行。

　　对照之下，西方要比我们落后。十三世纪，英国、荷兰、意大利才前后操作罗盘航海。，1492年?哥伦布横渡大东洋时才创造磁针的偏角。西方人用指南针翻开了世界的海上通道，为本钱主义原始堆集供给了便利。

　　指南针是我国对人类进献的四大创造之一，它是我们的傲岸。